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Eis as primeiras imagens e características de um renovado Honda Civic, cuja apresentação mundial decorre no Salão Automóvel de Frankfurt. Alguns motores e equipamento poderão não ser comercializados em Portugal, notando-se ainda, para já, a ausência de uma motorização diesel mais condizente com as necessidades do mercado nacional. Mas está previsto que ela surja em finais de 2012 e, para a Europa, está somente prevista a comercialização de uma versão de 5 portas. Confira a seguir as imagens e mais pormenores sobre a grande aposta da marca japonesa para 2012.
Com uma dianteira mais expressiva e uma traseira mais possante, o Honda Civic rejuvenesceu mantendo a sua inconfundível silhueta lateral em cunha.
As dimensões permanecem praticamente inalteradas. Existe somente um ligeiro rebaixamento de 2 cm da carroçaria e um aumento de apenas 1 cm na largura.
É anunciado um reforço das suas - já de si boas - qualidades dinâmicas, sem prejuízo do conforto e da insonorização, área que mereceu especial atenção durante o trabalho de renovação deste modelo familiar.
Como se tem vindo a generalizar na indústria automóvel, existe iluminação diurna através de leds na zona frontal, sobre os faróis de nevoeiro.
Interiormente há sobretudo a destacar um tablier menos futurista e mais consensual do que a geração actual. Houve naturalmente um incremento da qualidade dos material e algumas correcções na funcionalidade, devido principalmente à disponibilidade de novo equipamento.
Mantém-se a apreciada modularidade do assento traseiro, muito útil quando se coloca a necessidade de transportar objectos mais elevados. De igual modo a mala poderá disponibilizar um compartimento suplementar na zona inferior do seu piso, embora isso vá depender da existência ou não de pneu suplente.
Não está ainda decidido o início da sua comercialização em Portugal, preços ou versões, embora se preveja que deva acontecer durante o primeiro trimestre de 2012.
Estes são os motores anunciados e as principais características técnicas que apresentam.