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Segunda-feira, 21.11.11
PNEUS: no poupá-los é que está o ganho!
NESTE TEXTO é pormenorizadamente referida a importância de um pneu para um automóvel. É este componente quem assegura a transmissão da potência ao solo e dele depende um maior ou menor conforto para os ocupantes.
Bastante mais importante, a ele se deve também a segurança. O pneu influencia o comportamento do veículo e a eficácia da sua travagem.
Por isso, devem ser encarados com bastante preocupação os resultados da pesquisa efectuada por este fabricante francês de pneus. Após um inquérito realizado a mais de 13 mil veículos, só em Portugal (o que significa que foram analisados mais de 52 mil pneus), o estudo concluiu que 14% dos veículos ligeiros verificados e 40,3% dos veículos comerciais circulam com pelo menos um pneu com pressão perigosa, com grave risco para a segurança rodoviária.
Poupar na qualidade dos pneus é desperdiçar dinheiro
Embora o código de estrada não preveja qualquer penalização para condutores que circulem com pressão incorrecta nos pneus da sua viatura, rodados com uma estrutura em evidente mau estado ou com profundidade do sulco inferior a 1,6 mm podem conduzir a coimas e à imobilização forçada da viatura.
Importa também mentalizar os condutores para o facto de maus pneus acarretarem despesas suplementares. Ao não permitir curvar em segurança ou aumentar a distância necessária de travagem, o condutor está a colocar em risco a segurança dos outros, a sua própria integridade física e a do veículo.
Longevidade do pneu e do veículo
Ao não amortecer eficazmente órgãos estruturais importantes e complexos como a suspensão ou a direcção, estes podem avariar mais cedo. Além de que toda a estrutura do veículo fica sujeita a vibrações desnecessárias.
Circular com pneus com uma pressão incorrecta, entre 0,5 e 1 bar abaixo da correcta, aumenta o risco de rebentamento e aumenta o consumo de combustível. Com consequências económicas para o proprietário e para o meio ambiente.
Ou seja, pode não só ser obrigado a comprar um pneu novo, como certamente irá ter que abastecer mais vezes o depósito de combustível.
Apostar na segurança rodoviária
A campanha é mais um exemplo da aposta decidida do Grupo Michelin na segurança rodoviária e no Meio Ambiente.
Como na campanha realizada em 2009, os técnicos da oficina verificaram a pressão e a profundidade do piso dos pneus, e observaram possíveis danos em cada um dos quatro pneus dos ligeiros, 4x4 e camionetas inspeccionados.
OITO CONSELHOS SIMPLES PARA POUPAR: · Verifique o estado da borracha: cortes, rasgões, borracha ressequida ou desgaste irregular do piso podem originar furos imprevistos ou o rebentamento do pneu quando circula, provocando o despiste da viatura. · Retire o pneu ou solicite numa oficina que inspeccionem a parte voltada para o interior da viatura. Tenha atenção às chamadas bolhas ou elevações, sinal evidente que a carcaça interior do pneu cedeu e o mesmo está prestes a acontecer ao restante. · Em tempo de crise, tudo o que possa poupar representa um ganho: ao verificar regularmente a pressão dos pneus poupará não só no seu desgaste como no consumo do automóvel. O mesmo se aplica ao suplente, o qual pode encher um pouco mais do que a pressão recomendada. Qualquer aferição deve ser feita com os pneus frios, porque pneus quentes fornecem sempre pressões superiores à realidade. · Efectue a rotação de pneus prevista no manual da sua viatura. · Se tiver que comprar pneus opte por novos e de boa qualidade. Cada tipo de pneus é melhor em determinada condição (melhor aderência a seco ou no molhado, melhor conforto ou desempenho), tendo presente que pneus mais macios geralmente desgastam-se mais rápido e pneus com borracha mais dura têm pior desempenho dinâmico. Não hesite em pedir conselho. · Se não tiver condições para aceder a pneus mais caros não desespere. Existem excelentes pneus das chamadas “marcas brancas”, geralmente fabricados por marcas consagradas, com recurso a estruturas de piso de gerações anteriores. O que nada têm a ver com a data de fabrico; é como se determinado construtor fabricasse a geração anterior de um determinado modelo para outra marca, o que, como se sabe, acontece frequentemente. · Se ainda assim enveredar por pneus usados, tenha presente a máxima de que não raras vezes “o barato sai caro”. Não olhe simplesmente para o piso ou a profundidade do rasgo. Procure a idade do pneu (ver AQUI como fazê-lo), verifique o estado da borracha por dentro e por fora e veja bem se a carga suportada pelo pneu corresponde às necessidades da sua viatura (O QUE É ISTO?). · Um pneu com desgaste irregular do piso pode ser sinónimo de deficiência de algum amortecedor ou da falência de algum outro órgão mecânico. Ou simplesmente do desalinhamento do respectivo eixo. Manter a direcção alinhada é, por conseguinte, também uma boa política económica. |
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Sexta-feira, 01.07.11
Inspeccione os pneus da sua viatura e ganhe um mapa Michelin inteiramente gratuito
Pelo quinto ano consecutivo, o conhecido fabricante de pneus Michelin dá início a uma extensa campanha de verificação do estado dos pneus em Portugal e Espanha. Para além de ajudar a zelar pela segurança nas estradas ibéricas, a Michelin quer mais uma vez sensibilizar os condutores sobre a importância de uma manutenção correcta do estado dos pneus para evitar os acidentes de trânsito, reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2.
Para participar nesta campanha basta entrar no site www.michelin.pt, através do Facebook da campanha www.facebook.com/viajesegurocommichelin ou directamente no microsite verifiqueospneus.com.pt ou através do Foursquare (aplicação para smartphones). Qualquer destes sítios ajuda a encontrar a oficina mais próxima.
Ao deslocar-se à mesma e solicitar a campanha Michelin de verificação de pneus, o condutor será recebido por técnicos que verificarão a pressão e a profundidade do piso, assim como se existem danos em cada um dos quatro pneus. Quer se tratem de veículos ligeiros, 4x4 ou comerciais ligeiros.
Depois de ajustar a pressão caso seja necessário, entregarão ao utilizador uma cópia da folha de controlo com indicação dos resultados obtidos.
Esta campanha conta com o apoio e aprovação da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR) e da Associação Automóvel de Portugal (ACAP).
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Terça-feira, 28.06.11
Revisão de pneus da Goodyear contribui para a Segurança Rodoviária
Com esta campanha, a Goodyear pretende alertar os condutores para a importância do bom estado dos pneus, a fim de evitar acidentes na estrada, bem como, incutir as verificações aos pneus, que são necessárias, antes de iniciar uma viagem.
Alguns dos locais previstos para a realização de revisões gratuitas:
28 e 29 de Junho - Revisões na Estação de Serviço Repsol da Rotunda da Cavaleira, Algueirão, Mem Martins
30 de Junho e 1 de Julho - Revisões na Estação de Serviço Repsol da Guia, em Cascais
2 e 3 de Julho - Revisões na Estação de Serviço Repsol de Parede (Av. dos Maristas)
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Quinta-feira, 28.04.11
Pneus novos dão direito a combustível grátis
A campanha visa incentivar os condutores a trocarem os pneumáticos gastos, evitando que mais veículos circulem com eles em más condições (ler AQUI a importância decisiva que um pneu tem num automóvel). Por exemplo, pneus em mau estado sobre estrada molhada fazem aumentar a distância de travagem, de quem conduz a 130 km/h, de 36 para 129 metros. Mais do que suficiente para provocar um acidente. Também o desgaste excessivo da banda pode provocar um rebentamento que é outra das causas dos acidentes relacionados com os pneus.
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Sexta-feira, 11.06.10
Campanha de verificação de pneus
Fazê-lo não custa nada, ajuda a zelar pela sua segurança em estrada e, no final, ainda lhe oferecem prémios. Que mais é preciso para o convencer?
A Michelin conta este ano com os apoios da Autoridade Nacional Segurança Rodoviária (ANSR) e da Associação Automóvel de Portugal (ACAP) para mais uma campanha de verificação de pneus que decorre até ao próximo dia 3 de Julho.
Nesta que é a quarta acção do género que a marca promove em Portugal, prevê-se que sejam inspeccionados mais de 300 mil pneumáticos de viaturas ligeiras, de todo-o-terreno e modelos comerciais. Para o fazer, os condutores têm apenas que se dirigir a um dos 92 centros de pneus Vialider espalhados pelo País, onde, ao abrigo da campanha, será verificado gratuitamente o estado geral dos pneus do veículo, a profundidade do piso e a pressão. Para além disso receberão ainda um boné "Podium" da Michelin e um cartão aferidor da profundidade dos rasgos dos pneumáticos.
Maus pneus são causa de acidentes
Não raras vezes menosprezado é mais do que conhecida a existência de uma relação directa entre o estado e a qualidade dos pneus e a segurança rodoviária. Um estudo recente analisou cerca de meio milhão de acidentes com vítimas e constatou que 1571 das viaturas implicadas tinham os pneus em mau estado, resultando daí 200 vítimas mortais.
Para além de despistes motivados pelo rebentamento de pneus, as más condições de aderência (pelo mau estado do piso ou pressão incorrecta), que alteram o comportamento e fazem aumentar a distância de travagem do veículo, são as causas mais comuns dos acidentes verificados.
Um trabalho mais pormenorizado sobre a importância do pneu encontra-se no trabalho que se segue nesta página. Nesse texto, o pneu é dissecado nas várias partes que o constituem e explicado o significado das referências que ostenta na lateral. No final são deixadas sugestões para a sua correcta manutenção.
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