Cockpit Automóvel - Conteúdos Auto

Uma das perguntas que mais é feita quando alguém visita uma das várias fábricas da Goodyear é qual o maior pneu que fabricam. Este pode até nem ser o maior do Mundo ou o mais pesado mas, com quatro metros de altura e 5400 kg de peso, não deve andar muito longe disso. Fabricado para carregar toneladas de pedra, o pneu RM-4A+ tem como medida 59/80R63 e pertence ao segmento OTR (Off The Road). Foi desenvolvido para carregar centenas de toneladas de pedras e outros materiais igualmente pesados. Daí que o seu diâmetro de jante de 63 polegadas seja destinado a veículos preparados especificamente para trabalhos em minas de carvão, pedras pesadas, ouro e cobre. (LER MAIS)

A rede de oficinas Vulco tem a decorrer uma promoção de Verão em que oferece um vale de 40 euros de combustível na aquisição e montagem de 4 pneus da marca Dunlop. E não é tudo! Os clientes ganham ainda uma mudança de óleo grátis. Parceira da Goodyear e da Dunlop, a Vulco oferece este benefício adicional apenas na compra dos 4 pneus.

No caso de adquirirem 2 pneus, os clientes podem, mesmo assim, beneficiar da oferta de um vale de combustível no valor de 20 euros.

A mudança de óleo grátis é feita com 4 litros de óleo Vulco 10w40, mas para que os clientes que optem por outra marca ou referência não se sintam lesados, a Vulco garante um desconto de 15€ para essas situações.

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Mais de 1200 pneus da marca foram submetidos a ensaios de classificação no âmbito da sua qualificação para uso da nova etiqueta energética que estará em vigor a partir de 1 de Novembro. Em testes no Centro de Inovação da Goodyear em Luxemburgo, principal centro de desenvolvimento e inovação da empresa na Europa, estiveram cerca de 70 especificações diferentes que asseguraram a conformidade com as regulamentações deste novo rótulo europeu.
Os pneus fabricados pela marca americana estão aptos para cumprir a nova norma europeia que exige que todos os pneus tenham uma rotulagem específica relacionada com o ambiente e segurança (mais informações sobre esta nova vinheta neste texto).
Esta nova regulamentação requer que cada fabricante teste os seus modelos internamente, baseando-se em rigorosas classificações previamente definidas para a nova qualificação.
A partir de 30 de maio, a etiquetagem voluntária será permitida em todos os pneus vendidos na União Europeia. Após 1 de Novembro passa a ser um requisito legal. A nova etiqueta foi criado para dar mais informação aos consumidores sobre o produto que estão a comprar, a aderência em piso molhado, a eficácia de combustível através da resistência à rodagem e o ruído externo que produzem.
Assegurar que a Goodyear estava preparada para a etiqueta era de importância para a empresa, que construiu a sua reputação sobre os pilares da segurança rodoviária e o respeito pelo ambiente ao longo dos últimos 100 anos.
Para esta rotulagem dos pneus a Goodyear desenvolveu campanhas de informação e irá integrar a etiqueta no material de marketing usado para o cliente, incluindo uma descrição clara das vinhetas que aparecem nos websites e no material impresso.

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